本月早些時候,我參加了每年在拉斯維加斯消費電子展(CES)首次超過十年。很多事情發生了變化:首先,你終於可以沒有90分鍾的出租車等等!有更多的酒店,高檔餐廳,更在政黨和音樂會,但有趣的是比它更少的人250000年的峰值(今年出席175000年)。
而我在這次事件中,我做了一個“女孩一曲終了”之旅,主辦的女商從釺,我的一個同事。它看起來是一個90分鍾的策劃在CES上高光和絕對是最有效地利用我的時間。顯示是巨大的,所以自己四處遊蕩的概念的白人男性部分,遺憾的是,並沒有改變在過去的十年裏一個明確的計劃有點嚇人,即使對於我。所以我們,大約150人,畫各種各樣的注意在我們的狼群,戴著耳機我們可以聽到導遊通過所有的喧囂。
以下是我的發現:
LG、三星和索尼在這裏存在,幾乎是一個展示自己
從未見過如此多的電視在一個地方在我的生命中。也,我從來沒見過公司與他們的觸角在很多方麵我們的生命從冰箱生成你的購物清單衣櫥,讓你在90秒平幹洗你的衣服!(這些天,CES可以感覺新家。)
CES 2020也是新車展
移動的融合、自主和可持續性讓底特律汽車製造商CES自然(和其他人)展示他們的創新和生態係統的合作夥伴和合作者。豐田,舉例來說,有一個規模模型的整個城市創建在富士山的基礎。語音激活汽車是黃金比例,亞馬遜的展台之一是汽車展廳,展示Alexa如何支持連接汽車。在一個“現代/超級合作空中巴士“基本上是摩登家族的願景實現。不確定我能騎在一個,但事實上,它的存在是相當驚人的。
一個航空公司出現了!
說到空中旅行,達美航空在CES上的一個點——首先,我相信,對於一個航空公司。公司的展位專注於展示生物簽到可能性和骨骼外平台更好的保護和支持人類行李處理程序。
數字“人”隨處可見
和唯一的數字是他們出現在屏幕上。如果這是新一代的機器人,機器人陷入困境……和the same may go for people working in quick service restaurants, customer support, and retail. For those of you old enough to remember《複製嬌妻》-不,不是妮可·基德曼版本——是,隻有更逼真的和不那麼令人毛骨悚然。
當涉及到性別平衡在CES上……我們還沒有
正如我的一位同事所說,這些仍然是一個“C…的男人。”,更具體地說,一個白人。盡管美國企業注重多元化和包容在過去的十年裏,尤其是在科技行業,你不知道什麼改變了基於行走在CES 2020上的地板上。
平心而論,舊的時代“布斯寶貝”主要是對i看到很多男人做演示和曼寧展位,和大多數似乎穿著正常的衣服。但卻堅持我在國際消費電子展上,盡管這些低收入的工作,主要是由女性擔任,現在更加平衡,與高薪工作的大部分人走這個節目和坐在板仍然是男性。所以,這是進步嗎?不確定。
引入CES今天
第一個CES舉行早在1967年50多年前,而早期版本非常多關於展示新產品,事情發生了變化。這是一個新時代,在我看來,是時候CES重塑。這裏是我提名:
- 消費者經驗顯示
- 消費者訂婚顯示
- 消費者生態係統顯示
我有一個輕微的偏愛# 2,但無論你選擇哪一個,很顯然,這些並不主要是電子產品了。今天的消費者更聰明、更巧妙、機智還更憤世嫉俗的經驗與品牌。電子設備隻是一個工具提供經驗——這是越來越多的人類和人工智能。和消費者的期望是隻在一個方向上:。
這意味著明年的CES上可能會另一個神奇,令人驚歎的看到什麼創造力和智慧可以使世界。但說完這些,我希望明年的CES將更關注什麼是可能的,什麼是需要的。在世界日益由部門和不平等,關注同理心和平等混合成分的創新至關重要。
嘿,這是兩個E就是消費者移情與平等顯示呢?隻是一個想法....
